ਇਸ਼ੀਬੂਤਾਈ ਕੋਫਨ ਨਾਲ ਜਾਣ-ਪਛਾਣ
ਇਸ਼ੀਬੂਤਾਈ ਕੋਫਨ ਜਪਾਨ ਦੇ ਲਈ ਇੱਕ ਯਾਦਗਾਰੀ ਪ੍ਰਮਾਣ ਵਜੋਂ ਖੜ੍ਹਾ ਹੈ ਅਸੁਕਾ ਦੀ ਮਿਆਦ, ਸ਼ਿਮਾਨੋਸ਼ੋ, ਅਸੁਕਾ, ਨਾਰਾ ਪ੍ਰੀਫੈਕਚਰ ਦੇ ਪੂਰਬੀ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਹੈ। ਇਹ megalithic ਬਣਤਰ, ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕਬਰ ਸੋਗਾ ਨੋ ਉਮਾਕੋ ਦਾ, ਆਪਣੀ ਕਿਸਮ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਹੈ ਜਪਾਨ, 27 m2 (291 ਵਰਗ ਫੁੱਟ) ਦੇ ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਸ਼ੀਬੂਟੋਯਾ ਕੋਫੁਨ ਵਜੋਂ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਤਨਜ਼ਾਨ ਅਸਥਾਨ ਤੋਂ ਸਿਰਫ਼ 5 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਦੂਰੀ 'ਤੇ ਸਥਿਤ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਇਤਿਹਾਸਕ ਅਤੇ ਸੱਭਿਆਚਾਰਕ ਮਹੱਤਤਾ ਦੇ ਇੱਕ ਅਮੀਰ ਟੇਪਸਟਰੀ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਈਮੇਲ ਰਾਹੀਂ ਇਤਿਹਾਸ ਦੀ ਆਪਣੀ ਖੁਰਾਕ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੋ
ਨਿਰੁਕਤੀ
ਇਸ਼ੀਬੂਤਾਈ ਕੋਫਨ ਦਾ ਨਾਮਕਰਨ ਦੋ ਜਾਪਾਨੀ ਸ਼ਬਦਾਂ ਤੋਂ ਲਿਆ ਗਿਆ ਹੈ: "ਈਸ਼ੀ" ਦਾ ਅਰਥ ਹੈ "ਪੱਥਰ", ਅਤੇ "ਬੁਤਾਈ" ਦਾ ਅਰਥ ਹੈ "ਪੜਾਅ", ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਵੱਡੇ ਪੱਥਰ ਦੇ ਪੜਾਅ ਨਾਲ ਸਮਾਨਤਾ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਇਤਿਹਾਸਕ ਰਿਕਾਰਡ, 1853 ਵਿੱਚ ਕਾਨੇਨਾਰੀ ਅਕਾਤਸੁਕੀ ਦੁਆਰਾ ਸਾਈਗੋਕੁ ਸੰਜੂਸਾਂਸ਼ੋ ਮੇਸ਼ੋ ਜ਼ੂ ਸਮੇਤ, ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਟੋਕੁਗਾਵਾ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਇਸ ਨਾਮ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਦੇ ਹਨ।
ਸੋਗਾ ਨੋ ਉਮਾਕੋ ਨਾਲ ਸੰਗਤ
ਇਤਿਹਾਸਕ ਲਿਖਤਾਂ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਨਿਹੋਨ ਸ਼ੋਕੀ, ਸੁਝਾਅ ਦਿੰਦੀਆਂ ਹਨ ਕਿ ਇਸ਼ੀਬੂਤਾਈ ਕੋਫੂਨ ਸੋਗਾ ਨੋ ਉਮਾਕੋ (559? - 626 ਈ.), ਮਹਾਰਾਣੀ ਸੁਈਕੋ ਦੇ ਰਾਜ ਦੌਰਾਨ ਇੱਕ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਸ਼ਖਸੀਅਤ, ਦੇ ਅੰਤਮ ਆਰਾਮ ਸਥਾਨ ਵਜੋਂ ਸੇਵਾ ਕਰਦਾ ਸੀ। ਇੱਕ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਇਤਿਹਾਸਕਾਰ ਅਤੇ ਪੁਰਾਤੱਤਵ-ਵਿਗਿਆਨੀ, ਸਦਾਕਿਚੀ ਕਿਟਾ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਇਸ਼ੀਬੂਤਾਈ ਕੋਫੂਨ ਇਹਨਾਂ ਪ੍ਰਾਚੀਨ ਰਿਕਾਰਡਾਂ ਵਿੱਚ ਜ਼ਿਕਰ ਕੀਤੇ "ਮੋਮੋਹਾਨਾ" ਮਕਬਰੇ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦਾ ਹੈ। ਕਿਟਾ ਨੇ ਇਹ ਵੀ ਸਿਧਾਂਤ ਦਿੱਤਾ ਕਿ ਉਮਾਕੋ ਦੀ ਮੌਤ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸ਼ਾਹੀ ਸਰਕਾਰ ਦੁਆਰਾ ਸੋਗਾ ਕਬੀਲੇ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਸਜ਼ਾ ਵਜੋਂ ਕੋਫੂਨ ਦੇ ਮਿੱਟੀ ਦੇ ਟੀਲੇ ਨੂੰ ਢਾਹ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ।
ਢਾਂਚਾਗਤ ਸੰਖੇਪ ਜਾਣਕਾਰੀ
ਪੱਥਰ ਦਾ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਦੁਆਰ ਅਤੇ ਪਲੇਟਫਾਰਮ
ਇੱਕ ਪਹਾੜੀ ਸਪੁਰ 'ਤੇ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ, ਇਸ਼ੀਬੂਤਾਈ ਕੋਫਨ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਪਲੇਟਫਾਰਮ, ਗੈਲਰੀ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਮਾਰਗ, ਪੱਥਰ ਦੀਆਂ ਕੰਧਾਂ, ਇੱਕ ਮਕਬਰਾ, ਛੱਤ ਹੈ। ਮੈਗਾਲਿਥਸ, ਅਤੇ ਬੰਨ੍ਹ. ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਹਰ ਪਾਸੇ 50 ਮੀਟਰ ਮਾਪਿਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਇੱਕ 12 ਮੀਟਰ ਚੌੜੀ ਖਾਈ ਨਾਲ ਘਿਰਿਆ ਹੋਇਆ ਸੀ, ਜੋ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਆਰਕੀਟੈਕਚਰਲ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਪਹੁੰਚ ਅਤੇ ਕਬਰ
ਕੋਫਨ ਦਾ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਮਾਰਗ 38 ਮੀਟਰ ਤੱਕ ਫੈਲਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਇਸਦੀ ਲੰਬਾਈ ਨਾਲ ਇੱਕ ਡਰੇਨੇਜ ਚੈਨਲ ਚੱਲ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਮਕਬਰਾ ਆਪਣੇ ਆਪ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਗਲਿਆਰਾ-ਕਿਸਮ ਦਾ ਢਾਂਚਾ ਹੈ, ਜਿਸਦੀ ਲੰਬਾਈ 7.5 ਮੀਟਰ, ਚੌੜਾਈ 3.4 ਮੀਟਰ ਅਤੇ ਉਚਾਈ 4.8 ਮੀਟਰ ਹੈ, ਜੋ ਮਾਊਂਟ ਟੋਨੋਮਿਨ ਤੋਂ ਪ੍ਰਾਪਤ 30 ਵੱਡੇ ਪੱਥਰਾਂ ਤੋਂ ਬਣਾਈ ਗਈ ਹੈ।
ਛੱਤ ਅਤੇ ਟੀਲਾ
ਮਕਬਰੇ ਦੀ ਛੱਤ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਸਦੀਆਂ ਦੋ ਵਿਸ਼ਾਲ ਮੇਗੈਲਿਥਾਂ ਲਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ, ਜਿਸਦਾ ਭਾਰ ਲਗਭਗ 60 ਅਤੇ 77 ਟਨ ਹੈ। ਮੂਲ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਪੱਥਰ ਇੱਕ ਚੌੜੇ, ਸਮਤਲ ਮਿੱਟੀ ਦੇ ਟਿੱਲੇ ਦੁਆਰਾ ਢੱਕੇ ਹੋਏ ਸਨ, ਜੋ ਉਦੋਂ ਤੋਂ ਮਿਟ ਗਏ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਮੇਗਲਥਾਂ ਦਾ ਪਰਦਾਫਾਸ਼ ਹੋਇਆ ਹੈ।
ਖੁਦਾਈ ਅਤੇ ਖੋਜ
ਕੋਸਾਕੂ ਹਮਾਦਾ ਨੇ 1933 ਵਿੱਚ ਇਸ਼ੀਬੂਤਾਈ ਕੋਫੁਨ ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਖੁਦਾਈ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤੀ, ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਕੀਤੀ ਖੁਦਾਈ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਖੋਜਾਂ ਦਾ ਖੁਲਾਸਾ ਨਹੀਂ ਹੋਇਆ, ਸੰਭਾਵਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਗੰਭੀਰ ਲੁੱਟ ਦੇ ਕਾਰਨ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਹਨਾਂ ਯਤਨਾਂ ਨੇ ਇੱਕ ਤੂਫ਼ਾਨ ਦਾ ਪਰਦਾਫਾਸ਼ ਕੀਤਾ ਪਨਾਹਘਰ ਅਤੇ ਗਿਲਟ ਅਤੇ ਕਾਂਸੀ ਦੇ ਉਪਕਰਣਾਂ ਸਮੇਤ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕਲਾਕ੍ਰਿਤੀਆਂ। ਕੋਫਨ ਨੂੰ 1935 ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਇਤਿਹਾਸਕ ਅਵਸ਼ੇਸ਼ ਅਤੇ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ 1954 ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਇਤਿਹਾਸਕ ਸਾਈਟ ਵਜੋਂ ਨਾਮਜ਼ਦ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਇਸਦੀ ਸੱਭਿਆਚਾਰਕ ਅਤੇ ਇਤਿਹਾਸਕ ਮਹੱਤਤਾ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਆਵਾਜਾਈ ਅਤੇ ਪਹੁੰਚਯੋਗਤਾ
Ishibutai Kofun ਕਿਨਟੇਤਸੂ ਯੋਸ਼ੀਨੋ ਲਾਈਨ 'ਤੇ ਅਸੁਕਾ ਸਟੇਸ਼ਨ ਰਾਹੀਂ ਪਹੁੰਚਯੋਗ ਹੈ, ਅਸੂਕਾ ਟੂਰ ਬੱਸ ਸਾਈਟ ਨੂੰ ਘੰਟੇ ਦੀ ਸੇਵਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਸਾਈਕਲ ਕਿਰਾਏ 'ਤੇ ਅਸੂਕਾ ਹਿਸਟੋਰੀਕਲ ਨੈਸ਼ਨਲ ਗਵਰਨਮੈਂਟ ਪਾਰਕ, ਜਿੱਥੇ ਕੋਫਨ ਸਥਿਤ ਹੈ, ਦੀ ਪੜਚੋਲ ਕਰਨ ਦੇ ਵਿਕਲਪਕ ਸਾਧਨ ਪੇਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ।
ਸਿੱਟਾ
ਇਸ਼ੀਬੂਤਾਈ ਕੋਫੂਨ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਪੁਰਾਤੱਤਵ ਸਥਾਨ ਬਣਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਜੋ ਜਾਪਾਨ ਦੇ ਅਸੁਕਾ ਕਾਲ ਅਤੇ ਉਸ ਯੁੱਗ ਦੀ ਸਮਾਜਿਕ-ਰਾਜਨੀਤਿਕ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਬਾਰੇ ਅਨਮੋਲ ਸੂਝ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਇਤਿਹਾਸਕ ਸਥਾਨ ਵਜੋਂ ਇਸਦਾ ਅਹੁਦਾ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਇਸਦੀ ਵਿਰਾਸਤ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਰੱਖਦਾ ਹੈ ਬਲਕਿ ਜਾਪਾਨ ਦੀ ਅਮੀਰ ਇਤਿਹਾਸਕ ਵਿਰਾਸਤ ਨਾਲ ਚੱਲ ਰਹੀ ਖੋਜ ਅਤੇ ਜਨਤਕ ਸ਼ਮੂਲੀਅਤ ਨੂੰ ਵੀ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਨਿਊਰਲ ਪਾਥਵੇਅਜ਼ ਪ੍ਰਾਚੀਨ ਇਤਿਹਾਸ ਅਤੇ ਕਲਾਕ੍ਰਿਤੀਆਂ ਦੇ ਗੁੱਝਿਆਂ ਨੂੰ ਉਜਾਗਰ ਕਰਨ ਲਈ ਡੂੰਘੇ ਜਨੂੰਨ ਵਾਲੇ ਤਜ਼ਰਬੇਕਾਰ ਮਾਹਿਰਾਂ ਅਤੇ ਖੋਜਕਰਤਾਵਾਂ ਦਾ ਸਮੂਹ ਹੈ। ਦਹਾਕਿਆਂ ਤੱਕ ਫੈਲੇ ਸੰਯੁਕਤ ਤਜ਼ਰਬੇ ਦੇ ਨਾਲ, ਨਿਊਰਲ ਪਾਥਵੇਜ਼ ਨੇ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਪੁਰਾਤੱਤਵ ਖੋਜ ਅਤੇ ਵਿਆਖਿਆ ਦੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਆਵਾਜ਼ ਵਜੋਂ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਹੈ।